Na pierwszy rzut oka dwa zlecenia transportowe mog\u0105 wydawa\u0107 si\u0119 niemal identyczne. Oba dotycz\u0105 przewozu podobnego \u0142adunku, maj\u0105 zbli\u017con\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy i s\u0105 realizowane tym samym typem pojazdu. Mimo to po zako\u0144czeniu zlece\u0144 okazuje si\u0119, \u017ce jedno z nich przynios\u0142o satysfakcjonuj\u0105cy zysk, a drugie by\u0142o znacznie mniej op\u0142acalne.<\/p>\n\n\n\n
Sk\u0105d bior\u0105 si\u0119 takie r\u00f3\u017cnice? W praktyce o kosztach transportu decyduje znacznie wi\u0119cej ni\u017c liczba kilometr\u00f3w. R\u00f3wnie istotne s\u0105 czas przejazdu, op\u0142aty drogowe, parametry pojazdu czy spos\u00f3b zaplanowania trasy. Im wcze\u015bniej uwzgl\u0119dnimy te elementy, tym \u0142atwiej przygotowa\u0107 rzeteln\u0105 wycen\u0119 i unikn\u0105\u0107 nieprzyjemnych niespodzianek.<\/p>\n\n\n\n
Wiele firm nadal ocenia koszt transportu przede wszystkim na podstawie liczby kilometr\u00f3w. To szybkie rozwi\u0105zanie, ale cz\u0119sto prowadzi do b\u0142\u0119dnych wniosk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Wyobra\u017amy sobie dwa zlecenia o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 600 kilometr\u00f3w. Pierwsze prowadzi g\u0142\u00f3wnie autostradami, drugie wymaga przejazdu przez obszary z wi\u0119kszym nat\u0119\u017ceniem ruchu i licznymi ograniczeniami pr\u0119dko\u015bci. Cho\u0107 dystans jest niemal identyczny, czas realizacji mo\u017ce r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 nawet o kilkadziesi\u0105t minut lub kilka godzin.<\/p>\n\n\n\n
Ka\u017cda dodatkowa godzina w trasie oznacza wy\u017csze koszty pracy kierowcy, wi\u0119ksze zu\u017cycie paliwa oraz wi\u0119ksze ryzyko op\u00f3\u017anienia dostawy. Dlatego przy planowaniu transportu warto patrze\u0107 nie tylko na d\u0142ugo\u015b\u0107 trasy, ale przede wszystkim na przewidywany czas przejazdu.<\/p>\n\n\n\n
Drugim elementem, kt\u00f3ry cz\u0119sto decyduje o op\u0142acalno\u015bci transportu, s\u0105 op\u0142aty drogowe. Dwie trasy o podobnej d\u0142ugo\u015bci mog\u0105 przebiega\u0107 przez kraje lub odcinki dr\u00f3g o zupe\u0142nie r\u00f3\u017cnych stawkach. W efekcie r\u00f3\u017cnica w kosztach przejazdu mo\u017ce wynie\u015b\u0107 od kilkudziesi\u0119ciu do nawet kilkuset z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n
Znaczenie maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c parametry pojazdu. W wielu pa\u0144stwach wysoko\u015b\u0107 op\u0142at zale\u017cy od liczby osi, dopuszczalnej masy ca\u0142kowitej czy normy emisji spalin EURO. Oznacza to, \u017ce dwa samochody jad\u0105ce t\u0105 sam\u0105 tras\u0105 nie zawsze ponios\u0105 takie same koszty.<\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi planowanie odbywa si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na podstawie mapy lub nawigacji, \u0142atwo przeoczy\u0107 te r\u00f3\u017cnice. Tymczasem w\u0142a\u015bnie one cz\u0119sto decyduj\u0105 o ko\u0144cowej rentowno\u015bci zlecenia.<\/p>\n\n\n\n
Na ko\u0144cowy koszt wp\u0142ywa r\u00f3wnie\u017c organizacja ca\u0142ego przewozu. Nawet najlepiej wybrana trasa nie zagwarantuje oszcz\u0119dno\u015bci, je\u015bli kierowca b\u0119dzie musia\u0142 pokona\u0107 wiele pustych kilometr\u00f3w lub d\u0142ugo oczekiwa\u0107 na za\u0142adunek i roz\u0142adunek.<\/p>\n\n\n\n
Znaczenie maj\u0105 tak\u017ce okna czasowe narzucone przez klienta. Konieczno\u015b\u0107 dostarczenia towaru w konkretnych godzinach mo\u017ce wymusi\u0107 wcze\u015bniejszy wyjazd, wyb\u00f3r szybszej, ale dro\u017cszej trasy lub dodatkowe postoje wynikaj\u0105ce z przepis\u00f3w o czasie pracy kierowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
W przypadku transport\u00f3w wielopunktowych sytuacja staje si\u0119 jeszcze bardziej z\u0142o\u017cona. Ka\u017cdy dodatkowy punkt dostawy wyd\u0142u\u017ca czas realizacji, zwi\u0119ksza zu\u017cycie paliwa i wp\u0142ywa na harmonogram pracy kierowcy. Dlatego dwa transporty o podobnym dystansie mog\u0105 wymaga\u0107 zupe\u0142nie innych nak\u0142ad\u00f3w czasu i koszt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce firma otrzymuje dwa zlecenia przewozu towar\u00f3w z Polski do po\u0142udniowych Niemiec. Obie trasy maj\u0105 oko\u0142o 650 kilometr\u00f3w, a \u0142adunek jest niemal identyczny.<\/p>\n\n\n\n
Pierwsza trasa prowadzi g\u0142\u00f3wnie p\u0142atnymi autostradami. Pozwala szybko dotrze\u0107 do celu, ale generuje wysokie koszty op\u0142at drogowych. Druga jest nieco d\u0142u\u017csza, jednak omija najbardziej kosztowne odcinki i pozwala ograniczy\u0107 wydatki, nie wyd\u0142u\u017caj\u0105c znacz\u0105co czasu przejazdu.<\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi decyzja zostanie podj\u0119ta wy\u0142\u0105cznie na podstawie liczby kilometr\u00f3w, obie trasy mog\u0105 wydawa\u0107 si\u0119 r\u00f3wnie korzystne. Dopiero analiza rzeczywistych koszt\u00f3w pokazuje, kt\u00f3ra z nich b\u0119dzie bardziej op\u0142acalna.<\/p>\n\n\n\n
Nowoczesne planowanie transportu polega nie na znalezieniu jednej trasy, ale na por\u00f3wnaniu kilku mo\u017cliwych wariant\u00f3w. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna sprawdzi\u0107, jak zmieniaj\u0105 si\u0119 koszty w zale\u017cno\u015bci od przebiegu drogi, czasu przejazdu czy wysoko\u015bci op\u0142at.<\/p>\n\n\n\n
Takie podej\u015bcie pozwala podejmowa\u0107 decyzje w oparciu o konkretne dane, a nie intuicj\u0119. W efekcie \u0142atwiej przygotowa\u0107 trafn\u0105 wycen\u0119 dla klienta, ograniczy\u0107 niepotrzebne wydatki i poprawi\u0107 rentowno\u015b\u0107 realizowanych zlece\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Cho\u0107 dwa transporty mog\u0105 wygl\u0105da\u0107 bardzo podobnie, ich rzeczywiste koszty cz\u0119sto znacz\u0105co si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105. O wyniku finansowym decyduj\u0105 nie tylko kilometry, ale r\u00f3wnie\u017c czas przejazdu, op\u0142aty drogowe, parametry pojazdu oraz spos\u00f3b zaplanowania ca\u0142ego procesu transportowego.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego przed przyj\u0119ciem zlecenia warto przeanalizowa\u0107 kilka wariant\u00f3w trasy i uwzgl\u0119dni\u0107 wszystkie czynniki wp\u0142ywaj\u0105ce na koszt przewozu. Takie podej\u015bcie pozwala unikn\u0105\u0107 b\u0142\u0119dnych wycen i podejmowa\u0107 decyzje, kt\u00f3re przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na wi\u0119ksz\u0105 rentowno\u015b\u0107 firmy.<\/p>\n\n\n\n