Dlaczego najkrótsza trasa nie zawsze jest najtańsza? Jak porównywać koszty transportu przed wyjazdem
W transporcie drogowym intuicyjnie zakładamy, że krótsza trasa oznacza niższe koszty przejazdu. Jeszcze kilka lat temu takie podejście często się sprawdzało. Dziś jednak koszty transportu
Czytaj więcej…
Jak ograniczyć puste kilometry w transporcie i zwiększyć rentowność floty
Czym są puste kilometry i dlaczego kosztują więcej, niż się wydaje W transporcie drogowym jednym z największych wyzwań pozostają tzw. puste kilometry. To odcinki pokonywane
Czytaj więcej…
Jak sprawdzić, czy zlecenie transportowe naprawdę się opłaca?
W branży transportowej coraz trudniej utrzymać rentowność pojedynczych zleceń. Rosnące ceny paliwa, opłaty drogowe, czas pracy kierowców oraz zmieniające się przepisy sprawiają, że pozornie opłacalny
Czytaj więcej…
Jak spedytor może zaoszczędzić kilka godzin tygodniowo dzięki automatyzacji planowania tras
Praca spedytora wymaga dziś jednoczesnego kontrolowania wielu elementów transportu. Planowanie tras, kontakt z kierowcami, analiza kosztów, pilnowanie terminów dostaw oraz reagowanie na zmieniające się warunki
Czytaj więcej…
Ukryte koszty transportu – jak 10 minut planowania w Emapa Web Router oszczędza tysiące złotych miesięcznie
Branża transportowa od kilku lat działa pod coraz większą presją kosztową. Rosnące ceny paliw to dziś tylko część problemu. Coraz większy wpływ na rentowność transportu
Czytaj więcej…
Dlaczego ręczne planowanie tras przestaje działać w transporcie
Planowanie tras transportowych staje się coraz bardziej wymagające. Firmy transportowe muszą dziś uwzględniać nie tylko długość trasy, ale także koszty paliwa, opłaty drogowe, czas pracy
Czytaj więcej…
Planowanie tras transportowych – możliwości Emapa Web Router w praktyce
Planowanie tras transportowych w firmie logistycznej wymaga dziś uwzględnienia wielu czynników. Liczy się nie tylko wyznaczenie trasy, ale również analiza kosztów, dopasowanie pojazdu oraz kontrola
Czytaj więcej…
Planowanie tras busów w nowych realiach – wyzwania dla firm
Wprowadzenie obowiązkowych tachografów w busach sprawi, że firmy transportowe będą musiały znacznie dokładniej kontrolować czas pracy kierowców. Dotyczy to przede wszystkim pojazdów o dopuszczalnej masie
Czytaj więcej…
Tachograf w busach 3,5 t – co się zmienia i jak przygotować firmę? (FAQ)
Wraz z wejściem nowych przepisów dotyczących tachografów w busach (2,5–3,5 t) wiele firm transportowych zaczyna zadawać pytania o czas pracy kierowców, planowanie tras i organizację
Czytaj więcej…
Czas pracy kierowcy busa 2026 – przepisy, godziny jazdy i planowanie tras
Transport busami przez wiele lat był znacznie mniej regulowany niż transport ciężarowy. Sytuacja zacznie się jednak zmieniać wraz z wprowadzeniem nowych przepisów dotyczących tachografów. Firmy
Czytaj więcej…